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項目·動態│某加氫站設計时间:2023-03-24 【原创】 項目概況 新建加氫站1座,新建20MPa儲氫瓶組1套,45MPa儲氫瓶組1套,氫氣壓縮機1臺,卸氫柱1臺,設氫氣長管拖車位2個,雙槍加氫機1臺,壓縮機附屬撬1臺,氮氣吹掃及儀表風系統1套,加氫機換熱器1臺,加氫機冷水機1臺。新建型鋼結構罩棚1座,單層站房1座,消防泵房1座,輔助用房一座。 設計特點 本項目設備集中布置,集約用地、便于檢修、安全管理。主要氫氣設備集成橇裝,方便施工,縮短施工期。 工程設計充分考慮環保、安全衛生和消防的要求,確保生產過程中的安全、職業衛生、環境保護要求得到實施。 工藝流程 加氫工藝流程主要分為卸車、增壓、加氫、順序控制 (1)卸車流程:氫氣長管拖車進入站區卸車位,固定車輛并連接卸車軟管,通過卸氫柱將氫氣從管束內卸載,并通過壓縮機輸送至儲氫容器,當長管拖車內氫氣壓力低于或接近設定值時(5MPa),脫離卸車軟管,長管拖車駛離。 (2)增壓流程:來自卸氣柱的氫氣進入隔膜壓縮機,在壓縮機內,氫氣經過閉式冷卻后,經順序控制盤后分別進入高、中、低壓儲氫瓶組中。 (3)加氫流程:本站加氫采用分級加注模式,當加氫氣車輛連接加氫機后,分別由低、中、高三級儲氫瓶組順序分級加注。 (4)順序控制:加氫過程中,加氫機優先從長管拖車取氣,當長管拖車瓶壓力與車載儲氣瓶壓差達到設定值時(3MPa)或長管拖車瓶壓力達到設定值(5MPa)時,切換至低壓儲氫瓶組取氣;當低壓儲氫瓶組與車載儲氣瓶壓差達到設定值時(3MPa)或低壓儲氣瓶組壓力達到設定值(15MPa)時,切換至中壓儲氫瓶組取氣;當中壓儲氫瓶組與車載氣瓶壓差達到設定值時(3MPa)或中壓儲氣瓶組壓力達到設定值(25MPa)時,切換至高壓儲氫瓶組取氣,直至達到車輛所需加注壓力(35MPa)。隨著儲氫瓶組內氫氣的使用,當高壓儲氫瓶組的壓力低于設定值時(38MPa),壓縮機啟動,開始從氫氣長管拖車內取氣,進行增壓后按順序分別為高、中、低壓儲氫瓶組充氫,直至所有儲氫瓶組均達到設定值(45MPa),壓縮機停機。此外,為便于緊急情況下對加氫站停機,在壓縮機入口總管道上設置緊急切斷閥,且壓縮機設置必要的聯鎖控制系統。 |
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